Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Koşul: | Yeni | cpacity üreticisi: | 80T |
---|---|---|---|
Yükseklik: | 40m | Köken: | Çin |
Vurgulamak: | ship to shore cranes,ship gantry crane |
Sert Avara Demiri ile 40M Açıklık Portal Portal Tersane Vinçleri
Anavatan: | Zhejiang, Çin |
Marka adı: | nante |
Model numarası: | QME80t-30T-60T-40M-30M |
sertifikasyon: | ISO9001: 2008 |
Maks. Kaldırma Yükü | 80t-30T-60T |
karış | 40M |
Maks. Ağırlık kaldırmak | 30M |
Vinç Seyir Hızı | 6-60m / dakika |
Arabası Sürüş Hızı | 2-30m / dakika |
Ağır hizmete sahip tersane çift kirişli büyük kapasiteli portal vinçler, bina bir köprü vincini destekleyemediğinde veya vinç sistemi dış mekana yerleştirilecekse köprü vinçlerine ekonomik bir çözüm sunar. Kutu kirişli portal vinci, kirişi imal ederken "kutu" tipini kullanan bir portal vincidir. Bu kutu kiriş tasarımı, kaldırma arabasının takılabilmesi için, çalışan bir yüzey plakasına sahip dört taraflı bir kutu içerir. Kutu kirişinin avantajı, daha büyük yükleme kapasitelerinde ve daha büyük köprü mesafelerinde ifadeyi bulur. Vinç genellikle, her bir kutu kirişinin üst kısmına tutturulmuş raylar üzerinde çalışan kaldırma mekanizması ile çiftler halinde kullanılır.
Tersane goliath vinci tersane şirketi için gemi inşa etmek için kullanılır. Tek tip portal vinç olarak geniş bir kullanım alanına sahiptir.
Kapasite, açıklık, yükseklik, sürüş ve kaldırma hızı, çalışma sınıflandırması ve kullanımı vb. Temel özellikler sunulmalıdır.
Portal / Portal / Goliath vinçleri aşağıdaki uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır:
1.Ön metre
2.Shipbuilding
3.Konteyner Kullanımı
4. inşaat siteleri
5. mermer / granit endüstrisi
6. Maden Bakımı
7. köprü şantiyeleri
8.Yol İnşaat Sahaları
9. stok metre
10. yarda metre
Demiryolu yardaları
Tasarım özellikleri şunları içerir:
1. Ana kiriş:
yüksek mukavemetli hassas cıvata ile bağlanmış çelik plakalardan kaynaklanmıştır. Yüksek gerilimli hassas cıvata ile payanda üzerine sabitlenen kirişin üstünden geçmek için tramvay için sürgülü ray vardır
2. Avara Demiri
a). Sert payanda ve esnek payandadan oluşan tüm bağlantı noktaları yüksek gerilimli cıvata ile bağlanır
b). Merdiven, operatör tarafından kabine girmek veya vinçe ulaşmak için kullanılır
c). açıklık> 30m olduğunda, kiriş yüklendiğinde arabanın raya sahip olduğu yanal itmeyi azaltmayı amaçlayan esnek bir bacağa ihtiyaç vardır.
3. Seyahat mekanizması
Sürüş dişli kutusu ve pasif tekerlek kutusundan oluşur.
a). Tahrik dişli kutusu vincin hareketini gerçekleştirmek için güç sağlar.
b). sürüş dişli kutusu ve pasif tekerlek kutusu arasındaki fark, pasif tekerlek kutusunun dinamo, redüktör ve bir çift açık dişli gibi iletim yapısından yoksun olmasıdır.
4. vinç ile Arabası
arabası çerçeve, vinç ve kasnak bloktan oluşur
a). Çelik plaka kaynaklı arabası çerçeve kaldırma ile arabası yükleme ve seyahat mekanizması
b). Vinç, arabanın kaldırma mekanizmasıdır ... çalışırken, tel halat kasnağı yükselen ve düşen hareket olarak etkiler, bu da asılı nesneleri kaldırma ve indirme yapar
Uyarı:% 10 kırık teller varsa, telleri gevşetip yıpranmışsa tel halatların düzenli olarak incelenmesi ve zaman içinde değiştirilmesi gerekir.
5. Kabin
a). Kabinin önüne ve iki tarafına genel çalışma koşullarını izleyebileceğiniz cam pencere monte edilmiştir.
b). Kabinin dışına sabitlenmiş bağımsız bir grup kabin olarak elektrik kabini, kabine kurulan kontrol kablosu ve bağlantı istasyonu ile bağlanır
6. Elektrik sistemi
a). kaldırma motoru, vinç hareket motoru ve hidrolik güç motoru dahildir. Tüm elektrik sistemi PLC tarafından kontrol edilir.
b). vincin çalıştırılmasının iki yolu: kabin çalıştırma ve uzaktan kumanda.
c). Elektrikli bileşenler Almanya'da Schneider'den ithal edilmektedir
7. Platform
vinci korumak için platform takılır, askerlerin güvenliğini korumak için koruyucu koruma eklenir.
Genel Çizim veya Çizim veya Taslak Çizim
Teknik parametreler
Gemi İnşa Portal Vinç için Teknik Parametre: QME2 × 50t + 60t / 10t-32/32 | |||||||||||
madde | Ana kaldırma tertibatı 1 | Ana kaldırma tertibatı 2 | Yardımcı kaldırma tertibatı | madde | tramvay | vinç seyahat cihazı | |||||
Kapasite | 2 × 50t | 60 | 10 | raveling | 17.1 | 21.48 | |||||
Çalışma | bütün vinç: A4 | her cihaz: M5 | bütün vinç: A4 | her cihaz: M5 | bütün vinç: A4 | her cihaz: M5 | Çalışma | M5 | |||
maksimum | 32 | 32 | 32 | Çalışma | 15 | ||||||
Kaldırma | 5 | 5.42 | 7.2 ~ 9.25 | Güç | 3P, AC, 380V, | ||||||
Güç | 3P, AC, 380V, 50Hz | Ray tipi | P50 | P60 | |||||||
Tel | 26-1670ZS-TR / 2 x 4 | 22-1670ZS-TR / 2 x 6 | 15.5-1670ZS-TR / 2 x 2 | tekerlek | 600 | 700 | |||||
Davul | 760 | 760 | 400 | Max.whee | 334 | 273 | |||||
Motor | model | YZR250M-6 | YZR280S-6 | YZR180L-6 | Motor | model | YZR160L-8 | YZR160 | |||
güç | 45 | 55 | 15 | Güç (Kw) | 7.5 | 11 | |||||
hız | 965 | 969 | 955 | hız | 705 | 945 | |||||
miktar | 2 | 2 | 2 | miktar | 2/2 | 6 | |||||
Dişli kutusu | model | ZSY-400-100Ⅵ | ZSY-400-71Ⅵ | ZQ500-40.17-IV-C | Dişli kutusu | model | ZSC | ZSC (A) | |||
Dişli oranı | 100 | 71 | 40.17 | vites | 77.5 | 96,64 | |||||
miktar | 2 | 1 | 2 | miktar | 2/2 | 3 | |||||
Fren | model | YWZB400 / 45 | YWZ400 / 45 | YWZ300 / 45 | Fren | model | YWZ200 / 25 | YW | |||
dönme momenti | 1000 | 1000 | 630 | dönme momenti | 200 | 200 | |||||
İtici modeli | YT1-45Z | YT1-45Z | YT1-45Z | İtici modeli | YT1-25 | YT1-25 | |||||
miktar | 4 | 2 | 2 | miktar | 2/2 | 4 |
İlgili kişi: Mr.Sand Zheng
Tel: +8613777374607